智能輔助診斷提升五菱技術(shù)支持效率
項目背景
上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶夂蛯汄E兩大品牌，連續(xù)14年蟬聯(lián)中國車企銷量冠軍，其整車保有量近3000萬臺，維修網(wǎng)點遍布全國3000家，覆蓋了中國八成縣級市。
然而，維修站技師流動率較高，每天需要廠端工程師介入的技術(shù)求援業(yè)務(wù)量達200單，技術(shù)支持團隊雖有10多人，面對不斷增長的業(yè)務(wù)量壓力重重。主機廠端技術(shù)支持團隊也面臨人員變動等挑戰(zhàn)，知識庫積累提升業(yè)務(wù)效率成為迫切需解決的問題。同時，存在不同站點重復(fù)提及的問題，造成廠端資源浪費。盡管上汽通用五菱曾經(jīng)數(shù)次嘗試建立知識庫，但效果不佳。
事成方案
針對五菱的需求，事成軟件實施OEtec TAC智能輔助技術(shù)求援系統(tǒng)，OEtec TAC同時支持電子類和現(xiàn)象類故障的智能診斷。維修站技師在遇到問題時進行智能輔助診斷，系統(tǒng)根據(jù)VIN碼、故障現(xiàn)象、DTC碼等信息給出可能原因，并按可能性排序。技師通過引導(dǎo)式輔助診斷逐步鎖定故障。無法解決的新案例將由廠端工程師處理，并標準化后補充至案例庫。
項目價值
OEtec TAC智能輔助技術(shù)求援系統(tǒng)成功攔截了30%~40%的技術(shù)求援，減輕了廠端技術(shù)支持工程師的工作壓力。隨著知識庫的完善，系統(tǒng)的攔截能力將進一步增強。同時，縮短了維修站技師的等待時間，優(yōu)化了終端的維修時效。另外，OEtec TAC還建立了廠端的故障診斷維修知識庫，實現(xiàn)了維修能力知識化。
關(guān)于五菱
上汽通用五菱汽車是由上海汽車集團、通用汽車、廣西汽車集團三方共同組建的合資企業(yè)。上汽通用五菱企業(yè)愿景為“成為全球創(chuàng)新、跨界、體驗的標桿公司”。
上汽通用五菱的企業(yè)精神是“艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息、創(chuàng)新創(chuàng)造、卓越執(zhí)行”。上汽通用五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，連續(xù)14年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍，總銷量突破2900萬輛，是擁有最多用戶的中國汽車企業(yè)。上汽通用五菱在國內(nèi)擁有2800家銷售網(wǎng)點，覆蓋98%地級市，79%縣級市，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率行業(yè)第一。
